Жилет

Жилет20100308_879Мужской жилет Broadway Nonu выполнен из 100% полиэстера. Модель дополнена подкладкой и утеплителем из полиэстера. Жилет с капюшоном застегивается на застежку-молнию с внутренней ветрозащитной планкой. Край капюшона и низ изделия обработаны эластичной бейкой. Проймы рукавов присобраны на резинку. Спереди расположено два прорезных кармана на застежке-молнии, а с внутренней стороны - небольшой накладной карман на липучке. Модель оформлена фирменной нашивкой.Мужской жилет Broadway Nonu выполнен из 100% полиэстера. Модель дополнена подкладкой и утеплителем из полиэстера. Жилет с капюшоном застегивается на застежку-молнию с внутренней ветрозащитной планкой. Край капюшона и низ изделия обработаны эластичной бейкой. Проймы рукавов присобраны на резинку. Спереди расположено два прорезных кармана на застежке-молнии, а с внутренней стороны - небольшой накладной карман на липучке. Модель оформлена фирменной нашивкой.

Подробнее >>>





Леггинсы

ЛеггинсыAJ3476Женские спортивные брюки WOR PP TIGHT имеют облегающий крой, обеспечивающий простоту и легкость движений Эластичный пояс регулирует высоту посадкиЖенские спортивные брюки WOR PP TIGHT имеют облегающий крой, обеспечивающий простоту и легкость движений Эластичный пояс регулирует высоту посадки

Подробнее >>>









Набор автомобильных экранов "Trokot" для SEAT Toledo 4 (2012-наст.время) без дворника, на заднюю полусферу, 3 предмета

Набор автомобильных экранов Trokot для SEAT Toledo 4 (2012-наст.время) без дворника, на заднюю полусферу, 3 предметаTR0039-08Каркасные автошторки точно повторяют геометрию окна автомобиля и защищают от попадания пыли и насекомых в салон при движении или стоянке с опущенными стеклами, скрывают салон автомобиля от посторонних взглядов, а так же защищают его от перегрева и выгорания в жаркую погоду, в свою очередь снижается необходимость постоянного использования кондиционера, что снижает расход топлива. Конструкция из прочного стального каркаса с прорезиненным покрытием и плотно натянутой сеткой (полиэстер), которые изготавливаются индивидуально под ваш автомобиль. Крепятся на специальных магнитах и снимаются/устанавливаются за 1 секунду. Автошторки не выгорают на солнце и не подвержены деформации при сильных перепадах температуры. Гарантия на продукцию составляет 3 года!!!Каркасные автошторки точно повторяют геометрию окна автомобиля и защищают от попадания пыли и насекомых в салон при движении или стоянке с опущенными стеклами, скрывают салон автомобиля от посторонних взглядов, а так же защищают его от перегрева и выгорания в жаркую погоду, в свою очередь снижается необходимость постоянного использования кондиционера, что снижает расход топлива. Конструкция из прочного стального каркаса с прорезиненным покрытием и плотно натянутой сеткой (полиэстер), которые изготавливаются индивидуально под ваш автомобиль. Крепятся на специальных магнитах и снимаются/устанавливаются за 1 секунду. Автошторки не выгорают на солнце и не подвержены деформации при сильных перепадах температуры. Гарантия на продукцию составляет 3 года!!!

Подробнее >>>

Платье Ruxara, цвет: зеленый. 0113741. Размер 46

Платье Ruxara, цвет: зеленый. 0113741. Размер 460113741Элегантное платье из ткани костюмной группы. Модель трапециевидного силуэта с коротким рукавом. Низ платья оформлен полосой контрастного цвета. Воротник отложной на стойке с застежкой на пуговицы сзади. В среднем шве спинки застежка на потайную молнию. Нежное платье поможет создать образы на разные случаи жизни.Элегантное платье из ткани костюмной группы. Модель трапециевидного силуэта с коротким рукавом. Низ платья оформлен полосой контрастного цвета. Воротник отложной на стойке с застежкой на пуговицы сзади. В среднем шве спинки застежка на потайную молнию. Нежное платье поможет создать образы на разные случаи жизни.

Подробнее >>>







Безопасность России. Анализ риска и проблем безопасности. Часть 1

Безопасность России. Анализ риска и проблем безопасности. Часть 1Охрана труда<br>Крупнейшие природно-техногенные катастрофы последней четверти ушедшего двадцатого и начавшегося двадцать первого века в нашей стране и за рубежом поставили одну из глобальных проблем человечества - проблему научного анализа рисков и обеспечения безопасности человека, техносферы и среды жизнедеятельности - во всей ее возрастающей значимости и актуальности. Землетрясения в Японии, Иране, США, Армении, ураганы и наводнения в США, Индии, Малайзии, катастрофы на химических объектах в Италии, Индии, Мексике, на подводных лодках и космических кораблях в США и СССР показали, что человечество было не готово прогнозировать, предупреждать и предотвращать угрозы сотням тысяч и миллионам людей. Мощнейшее землетрясение и цунами 26 декабря 2004 г. в Юго-Восточной Азии, унесшие около 300 тыс. человеческих жизней, являются подтверждением этого основополагающего вывода.<br>Для нашей страны принципиально важное значение имеет решение совместного заседания Совета Безопасности Российской Федерации и президиума Государственного совета Российской Федерации от 13 ноября 2003 г. (протокол № 4) по повышению защищенности населения и критически важных для национальной безопасности объектов инфраструктуры от угроз техногенного, природного характера и террористических проявлений. Это решение было утверждено Президентом Российской Федерации В.В. Путиным (4 декабря 2003 г., № Пр-2192). В указанном решении (п.9) Российской академии наук, совместно с МЧС России, Минобрнауки России, Минпромэнерго России и другими ведомствами, поручено разработать и реализовать Межведомственную комплексную программу фундаментальных, поисковых и прикладных исследований в интересах обеспечения защищенности указанных объектов и населения. В ней важное место уделено разработке механизмов использования комплексных показателей стратегических рисков в системе государственного планирования, управления и прогнозирования.<br>Предлагаемый читателю очередной том (в четырех частях) многотомного издания Безопасность России содержит систематизацию результатов фундаментальных, поисковых и прикладных исследований и разработок анализа проблем риска и безопасности. Постановка таких исследований и разработок была предопределены в нашей стране в 1986 г., после катастрофы на Чернобыльской АЭС.<br>Охрана труда
Крупнейшие природно-техногенные катастрофы последней четверти ушедшего двадцатого и начавшегося двадцать первого века в нашей стране и за рубежом поставили одну из глобальных проблем человечества - проблему научного анализа рисков и обеспечения безопасности человека, техносферы и среды жизнедеятельности - во всей ее возрастающей значимости и актуальности. Землетрясения в Японии, Иране, США, Армении, ураганы и наводнения в США, Индии, Малайзии, катастрофы на химических объектах в Италии, Индии, Мексике, на подводных лодках и космических кораблях в США и СССР показали, что человечество было не готово прогнозировать, предупреждать и предотвращать угрозы сотням тысяч и миллионам людей. Мощнейшее землетрясение и цунами 26 декабря 2004 г. в Юго-Восточной Азии, унесшие около 300 тыс. человеческих жизней, являются подтверждением этого основополагающего вывода.
Для нашей страны принципиально важное значение имеет решение совместного заседания Совета Безопасности Российской Федерации и президиума Государственного совета Российской Федерации от 13 ноября 2003 г. (протокол № 4) по повышению защищенности населения и критически важных для национальной безопасности объектов инфраструктуры от угроз техногенного, природного характера и террористических проявлений. Это решение было утверждено Президентом Российской Федерации В.В. Путиным (4 декабря 2003 г., № Пр-2192). В указанном решении (п.9) Российской академии наук, совместно с МЧС России, Минобрнауки России, Минпромэнерго России и другими ведомствами, поручено разработать и реализовать Межведомственную комплексную программу фундаментальных, поисковых и прикладных исследований в интересах обеспечения защищенности указанных объектов и населения. В ней важное место уделено разработке механизмов использования комплексных показателей стратегических рисков в системе государственного планирования, управления и прогнозирования.
Предлагаемый читателю очередной том (в четырех частях) многотомного издания "Безопасность России" содержит систематизацию результатов фундаментальных, поисковых и прикладных исследований и разработок анализа проблем риска и безопасности. Постановка таких исследований и разработок была предопределены в нашей стране в 1986 г., после катастрофы на Чернобыльской АЭС.


Подробнее >>>

 
Бор, Озерки, Малмыж, Бородино, Кстово, Онега, Нагатино-Садовники, Речной вокзал, Лакинск, Комсомольск-на-Амуре, Нижний Новгород Ленинский район, Новочеркасская, Хорошёво-Мнёвники, Брянск.